植树节来临之际，在国家“双碳”背景下，平台和个人该如何贡献一份力量？，嘀嗒出行以“乘低碳顺风车，和中国一起按下对世界的碳中和承诺”为主题，公布了2021年全年顺风车用户减碳成绩单。

自2013年以来到2017年， 国家发改委作为温室气体自愿减排交易主管部门，委托专家对联合国清洁发展机制执行理事会目前已经批准的近 200 个大规模、整合以及小规模清洁发展机制方法学进行了评估

植树节来了，关于绿色环保、节能减排的话题再度成为热点。随着碳达峰、碳中和工作的推进，越来越多的行业和企业发起转型升级、积极发展绿色科技。近年来

我国是人口众多的发展中国家，产业结构偏重，能源结构“富煤贫油少气”，工业化、城镇化仍在发展过程中。因此，实现碳达峰碳中和是一项复杂工程和长期任务，不可一蹴而就。

时至今日，能源和人类的发展休戚与共，随着“双碳”目标的提出，人们通常会觉得“双碳”的减碳是跟煤炭有直接关系的，但真的是这样吗？未来中国的能源煤炭将扮演什么样的角色

北京3月7日电 沈南鹏委员7日在全国政协十三届五次会议第二次全体会议上作大会发言时说，坚持全国一盘棋推动区域共富、系统推进东西部协作是实现共同富裕的必然要求

3月5日下午，习近平总书记在内蒙古代表团参加审议。谈到“双碳”，总书记讲了一个故事：有一个在码头边干苦力的，每天拿着一根竹竿给人挑东西，有一天买了张彩票，把彩票藏在竹竿里

全国人大代表、海螺集团董事长王诚日前建议，差异化实施电价加价政策，积极指导推进错峰生产和限电限产，给予配套协同处置企业一定电价补贴。同时，推动水泥行业减碳降碳。

实现“双碳”目标事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体，是党政所重、群众所盼、企业所行。　　今年政府工作报告提出，有序推进碳达峰碳中和工作。推动能源革命

作为碳排放的重点领域之一，交通运输绿色低碳转型全面推进。《经济参考报》记者了解到，公路、水路交通运输绿色低碳发展行动计划已制定完成。交通减碳将着力抓好交通运输结构优化