我国可再生能源装机规模突破10亿千瓦，水电、风电、太阳能发电、生物质发电装机均居世界第一。同时，我国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.5%的经济增长，能耗强度累计下降26.2%，相当于少用14亿吨标准煤，少排放29.4亿吨的二氧化碳。”

2022年5月13日，国家能源局网站发布了我国2021年度能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单，名单中包含储能、风电、光伏、氢能、核能等直接或支撑减碳首台套重大技术装备还包括百万吨级电厂二氧化碳捕集系统等！

2020年，我国正式提出了“碳中和”、“碳达峰”的战略目标。在实现“双碳”愿景的过程中，既要减碳，构建低碳产业体系，又要植树造林，保护生态环境，将排放的碳吸收掉。

韩正副总理曾提出要大力发展：无碳或减碳技术，捕存和利用二氧化碳的技术（负碳技术）三种技术。

“项目在建造过程中，通过BIM技术应用、铝模+全钢爬架、高精砌块+薄抹灰、ALC隔墙板、自爬式电梯井道模板系统、内爬塔吊技术、永临结合等绿色施工新技术，实现全周期减碳量约8212吨

3月30日，北京市十五届人大常委会第三十八次会议召开，会议听取《关于本市2021年环境状况和环境保护目标完成情况的报告》，其中提到，2021年，细颗粒物（PM2.5）浓度为33微克/立方米

“项目在建造过程中,通过BIM技术应用、铝模+全钢爬架、高精砌块+薄抹灰、ALC隔墙板、自爬式电梯井道模板系统、内爬塔吊技术、永临结合等绿色施工新技术,实现全周期减碳量约8212吨。

当今世界正在经历百年未有之大变局，这场深刻而宏阔的时代之变和世纪疫情叠加，加上近期爆发的俄乌冲突，每一个人都能感受到变化就在身边发生。特别是身处能源行业的人，感受更快、更直接。

“双碳”背景下，新能源汽车低碳发展已成为汽车工业全球竞争的关键所在。现阶段，行业公认的汽车产业减碳的有效措施之一是加大新能源汽车对传统燃油车的替代效应，这一举措可以有效改善汽车使用环节的碳排放。

生产23亿吨水泥会排放多少二氧化碳？这一数字是14.66亿吨，占全国碳排放量14.3%，全球近一半。