成都9月6日电 (杜成 袁鹏)中国石化西南石油局6日透露，该局旗下元坝气田投产近7年以来，累计实现安全生产2453天，生产天然气223亿立方米，为保障国家能源安全、改善生态环境、促进地方经济建设做出了重要贡献。

得益于芯片技术的支撑，团队研发成果芯片化保护装置已在多个行业中实现规模化应用，并出口至10余个国家，创造经济效益11.5亿元。

近日，兴业银行太原分行与山西环境能源交易中心签署绿色金融综合服务平台战略合作协议，双方通力合作实现了山西省首笔碳排放配额质押贷款业务落地。

成都9月8日消息（记者 昌思荣）做好碳达峰、碳中和工作，是中央经济工作会议确定的2021年八项重点任务之一。“十四五”是实现我国碳排放达峰的关键期，也是推动经济高质量发展和生态环境质量持续改善的攻坚期

为深入学习贯彻习近平生态文明思想，把绿色交通、低碳出行作为实现碳达峰、碳中和的重要着力点，积极发挥交通执法部门在践行绿色低碳生活方式中的示范引领作用，8月23日至29日，新源执法大队开展了以“深化交通绿色发展 助力碳达峰碳中和”为主题宣传教育活动。

二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，是我国提出的两个阶段碳减排目标。

在推动碳达峰、碳中和的背景下，北京这样的特大城市在交通领域应该如何实现“双碳目标”？怎样才能真正让市民选择绿色出行？

2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这是我国实现可持续、高质量发展的内在要求。城市交通作为其中的重要领域，刻不容缓。

2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和是我国作出的庄严承诺。要实现这一目标，控制城市碳排放不容忽视。城市贡献了全球70%的温室气体排放。北京市2018年对城市细颗粒物来源组分解析研究发现，本地排放源占2/3，移动源占比达45%

2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和是我国作出的庄严承诺。要实现这一目标，控制城市碳排放不容忽视。城市贡献了全球70%的温室气体排放。北京市2018年对城市细颗粒物来源组分解析研究发现