根据部分省份反映新能源配额比例要求太高完不成，最终版办法数据有相应调整，指导思路是“高于能源规划，又不会让大家够不着”，激励和惩罚措施将参考节能减排和碳交易等办法，正式文件预计在电改方案出炉后推出。

通过法规和激励两种手段，美国政府正在作出协调一致的努力全面降低汽车碳排放。拜这些政策所赐，每一位走进经销商展厅的消费者都会发现具有更好燃油经济性的传统车，以及选择越来越广泛的电动汽车。购买汽车的人不只是普通民众，政府本身也在行动，上周，白宫宣布计划到2025年，将政府部门的65.5万辆汽车的温室气体排放量减少30%。

能效“领跑者”是指同类可比范围内能源利用效率最高的产品、企业或单位。能效“领跑者”制度通过树立标杆、政策激励、提高标准，形成推动终端用能产品、高耗能行业、公共机构能效水平不断提升的长效机制，促进节能减排。

目前制约我国居民分布式光伏发电迅速推广的一个根本障碍，是在其中扮演最重要角色之一的电网企业动力明显不足。因此，如何构建合理的激励机制以有效调动电网公司尤其是具体经办业务的地方电网公司的积极性，是进一步加快居民分布式光伏发电推广的首要问题。

1月19日 ，为进一步贯彻落实国家节能环保政策的要求，加大银行业金融机构对绿色信贷的支持力度，银监会和发改委联合发布《能效信贷指引》(下称“《指引》”)，从能效信贷的定义、服务领域、风险控制、激励机制等方面细化，规范引导银行业金融机构实施能效信贷。

1月19日 ，为进一步贯彻落实国家节能环保政策的要求，加大银行业金融机构对绿色信贷的支持力度，银监会和发改委联合发布《能效信贷指引》(下称“《指引》”)，从能效信贷的定义、服务领域、风险控制、激励机制等方面细化，规范引导银行业金融机构实施能效信贷。

虽然相关实施细则尚未出台，但业界普遍认为新一轮的家电节能补贴即将开始。据了解，此次激励政策将使少数拥有领先节能技术的企业受益最大。根据实施方案，能效"领跑者"产品不仅要达到国家标准的1级能效以上，还是同类型可比产品中能效领先的产品。因此，只有多年来持续进行节能技术研发的企业才可能受益良多。

　随着环境污染的日益严峻，新能源汽车逐步进入市民视野。2014年被业内人士称为中国新能源汽车消费元年，利好政策频出。随着中央政府政策激励和各地方政府新能源汽车补贴实施细则密集发布，以及私人消费开始释放，今年9月，中国新能源汽车产量首次破万，销量也急剧攀升，新能源汽车呈现爆发式发展。但据工信部近日公布的信息显示，截至今年9月底，我国新能源完成的推广量仅为目标量的11.49%，推广任务依然艰巨。

发展绿色建筑是多国缓解并摆脱能源困境的重要思路，对于高楼鳞次栉比的袖珍国度来说更是无比贴切。在不到十年时间里，新加坡已取得巨大进展，其中，该国建设局两次推出绿色建筑总蓝图功不可没――从仅仅着眼于新建建筑，到注重深化新建和既有建筑改造以及激励机制，完善相应基础设施配套，新加坡绿色建筑的数量从2005年17个项目攀升至今天超过2100个项目，总建筑面积约6200万平方米。增幅令人咋舌，脚步亦清晰、坚实