二氧化碳 (CO2) 在诸多工业过程中与其他气体共同产生，包括基于碳氢化合物的发电、钢铁和水泥制造、氢气生产和精炼燃料生产。CO2捕集，也称为碳捕集，是指从这些其他气体中分离CO2，包括发电厂废气、工业烟道（排出）气体和工艺排放物，以及从大气中分离出来

氢云链：氢能和燃料电池产业平台。微信：chencjn168，申请入群请附名片 碳中和 " 过程既是挑战又是机遇，其程将会是经济社会的大转型，将会是一场涉及广泛领域的大变革。-- 丁仲礼

12月29日，国家能源集团所属国华投资（氢能公司）自主研发的70兆帕一体式移动加氢站在其河北万全油氢电综合能源站正式交付，将为2022冬奥氢燃料电池车提供绿色动能。

氢生产-氢储运-加注-燃料电池氢应用构成了整个氢能-燃料电池产业链。各个环节的技术竞争力现状、成本现状和竞争性技术路线扩张等因素共同导致了氢能-燃料电池产业 链发展的相对滞后

全球市场信息公司埃信华迈(IHS Markit)日前发布分析报告指出,天然气基础设施转型并适用于低碳燃料存储,对实现长远碳中和目标意义重大。天然气在早期碳减排中所发挥的作用已非常明显。

可再生能源是指风能、太阳能、水能、生物质能、地热能等非化石能源，属于清洁能源。人们都知道传统的化石能源是不清洁的能源，化石燃料的不完全燃烧会产生有毒气体，危害地球环境，但人类仍然极大程度地依赖它。因此使用新型的能源有着必要性

此次国家批复京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，让企业、地方看到了政策利好，各方表示这对于探索氢燃料电池汽车生产推广，打造行业创新链和产业链，从而推动京津冀能源结构转型，具有积极现实意义。

随着近日北京、上海申报的燃料电池汽车示范城市获五部门（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）联合批准，氢能产业再次鸣响“发令枪”。

从全球能源革命史来看，人类已经历了三次能源革命。进入21世纪以来，在全球能源变革推动下，氢能被誉为终极清洁能源，被普遍认为是全球能源转型下的一个重要风口，我国也正在加大力度扶持氢能以及氢燃料电池的发展。

在国内绿氢发展尚未成熟之前，工业副产氢依然是中短期内驱动燃料电池汽车前行的主要氢气来源。但工业副产氢杂质多，燃料电池对使用氢气的品质要求又高，因而目前在实际利用上还没有那么广泛