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  • 海南西环铁路配套电网建设工程全部建成投运 共11个项目

    11月11日13时5分,随着西环铁路最后一个牵引站――博厚至福山牵引站220千伏线路新建工程的投入运行,西环铁路电力配套工程全部完成,为其联调联试、试车以及最后投入商业运行提供有力支撑。同时,也标志着全球第一条环岛铁路即将开通,旅客乘铁路环游海南岛的梦想即将成为现实
  • 浅谈榆林市工业企业节水“三同时”制度的推广

    本文主要论述了在榆林市试行节水“三同时”制度的现实必要性,介绍了榆林市节水“三同时”制度的创立过程;提出了要进一步完善水资源统一管理体制,加强水资源开发利用从源头到末端的全过程管理,制定和完善地方节水法规体系,制定地方各行业节水标准、技术规范,使节水“三同时”制度具体化。
  • 进一步节能难点在哪儿?

    目前,资源环境约束已成为影响我国经济社会可持续发展的一个重大瓶颈。展望“十三五”,我国不仅要实现到2020年单位GDP碳排放比2005年下降40%~45%的国际承诺低碳目标,还有到2020年能源消费及煤炭消费总量的双控目标。但与此同时,在新常态下,外部经济下行的压力,产能过剩的现实,给全行业进一步的节能投入带来了较大的负面影响,再加上部分企业对节能认识不够、投入不足以及节能效益下降等因素,给未来全
  • 2015中国(武汉)节能与新能源汽车论坛成功落幕

    湖北日报讯武汉国际车展同期,“2015中国(武汉)节能与新能源汽车论坛”在武汉理工大学会议中心举行。本届论坛以节能与新能源汽车技术创新为主题,从国家政策层面对节能环保、新能源汽车的支持、新能源汽车的深度融合趋势、国内外节能环保与新能源汽车研发生产的最新动向及新能源汽车发展遇到的现实问题和解决途径等话题进行了深入探讨、交流。
  • 首个省级售电市场:电力改革再下一城

    作为电改范本,蒙西进入电改实质运作阶段,新电改再迈出关键一步。即将下发的电改配套文件《售电侧改革的实施意见》中不仅仅是深圳,蒙西电网内也会出现实质性运转的售电公司。售电侧改革过程中,电网和地方发电企业最受益,第三方售电公司发展某种程度上受限制。
  • 2015中国(武汉)节能与新能源汽车论坛成功落幕

    武汉国际车展同期,“2015中国(武汉)节能与新能源汽车论坛”在武汉理工大学会议中心举行。本届论坛以节能与新能源汽车技术创新为主题,从国家政策层面对节能环保、新能源汽车的支持、新能源汽车的深度融合趋势、国内外节能环保与新能源汽车研发生产的最新动向及新能源汽车发展遇到的现实问题和解决途径等话题进行了深入探讨、交流。
  • 中节能让智能化 阳光照进工业现实

    事实上,享受智能化生产的红利,中节能并非从组件二期车间开始。企业从成立初期就高度重视技术研发和设备改进,注重以科技提升带动企业发展,并一直致力打造自动化程度高、技术工艺密度大、世界领先的生产技术平台。为此先后投资4亿多元,引进进口设备106台套,并每年投入销售额3%以上的资金用于科技研发及创新奖励。
  • 节能减排,我们动手做

    节能、低碳、高效……这些是环境保护理念深入人心之后,大家耳熟能详的关键词。作为普通大学生,除了从生活细节的点滴做起,厉行节约之外,还有一种更为积极也更有意义的践行方式,那就是通过自己的专业特长研究、创造出若干新的装置,用自己的头脑和双手帮助更多的人把绿色环保的理念变成现实
  • 节能减排的理想与现实的距离:污泥的无害化处置率不到30%

    中国国内的污泥无害化处置率不会高于30%。根据《节能减排十二五规划》,到2015年,城市污泥无害化处置率应达到70%,与E20环境平台的调研结果相比,两者差距甚大。
  • 节能减排的理想与现实的距离:污泥的无害化处置率不到30%

    中国国内的污泥无害化处置率不会高于30%。根据《节能减排十二五规划》,到2015年,城市污泥无害化处置率应达到70%,与E20环境平台的调研结果相比,两者差距甚大。
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