此次国家批复京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，让企业、地方看到了政策利好，各方表示这对于探索氢燃料电池汽车生产推广，打造行业创新链和产业链，从而推动京津冀能源结构转型，具有积极现实意义。

随着近日北京、上海申报的燃料电池汽车示范城市获五部门（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）联合批准，氢能产业再次鸣响“发令枪”。

随着碳达峰、碳中和目标的持续推进，非燃油汽车的发展已经势在必行，而氢气发动机就是其中的一个重要技术方向。

从全球能源革命史来看，人类已经历了三次能源革命。进入21世纪以来，在全球能源变革推动下，氢能被誉为终极清洁能源，被普遍认为是全球能源转型下的一个重要风口，我国也正在加大力度扶持氢能以及氢燃料电池的发展。

在国内绿氢发展尚未成熟之前，工业副产氢依然是中短期内驱动燃料电池汽车前行的主要氢气来源。但工业副产氢杂质多，燃料电池对使用氢气的品质要求又高，因而目前在实际利用上还没有那么广泛

汽车及工业产品供应商舍弗勒集团以“实现可持续交通”为主题，亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2021），展示可持续交通发展愿景。除了三合一电桥、热管理系统和800V电机控制器等电驱动产品外

氢，作为化学周期表上排位第一的元素，对于人类来说至关重要。从人们最初接触这种极易燃烧、透明、无味的气体开始，时至今日科学家们已经经历了超过 200 年的探索，通过这漫长的探索

今日（9月7日），现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会正式举行。在发布会上，现代汽车集团提出了截至2040年在交通及各个领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并以“在2040年前助力建设一个全球性的氢能社会”为目标发展。

氢，作为化学周期表上排位第一的元素，对于人类来说至关重要。从人们最初接触这种极易燃烧、透明、无味的气体开始，时至今日科学家们已经经历了超过200年的探索，通过这漫长的探索

近日，京津冀、上海、广东申报的燃料电池汽车示范城市群获五部门联合批准。如果在示范期内达成目标，示范城市群最多可以拿到氢燃料电池汽车推广应用和氢能供应的18.7亿元奖励。