记者从交通运输部获悉：围绕交通强国建设目标和生态文明管理机制，交通运输部部署了未来一段时期交通运输行业加强生态环境保护，打好污染防治攻坚战的主要工作。

近两年，交通与“互联网+”的深度融合，产生了各种全新的技术、产品和模式，特别是网约车、共享单车、共享汽车以及电子公交等等适应和满足公众个性化高品质出行需求服务模式的蓬勃发展

6月18日上午7时58分，日本大阪府北部发生里氏6.1级较强地震。这次地震已造成4人遇难，379人受伤；当地交通系统一时瘫痪，约400万人出行受影响

这是一组触目惊心的数字：在全球范围内，每三分钟，就有一名儿童死于道路上，每天因交通事故而死亡的儿童约为500名。在中国，近十年来儿童（0～15岁）因交通事故死亡人数为3.2万人，占全国死亡总数的 5.2%；另有14.2万名儿童受伤，占受伤总数的6.1%。换句话说，每20个交通事故的死者中就有1名是儿童。

当前，以无人驾驶为终极目标的智能网联汽车炙手可热，业内外普遍认为，无人驾驶不仅可以解放人类双手，还将从根本上变革未来出行方式，解决日益严重的交通拥堵等困扰人类出行的问题。

“无人驾驶技术仍处于实验室研发阶段，离量产还有很长一段距离，至少要十年。目前国内大部分车企所做的无人驾驶系统基本在L3级别，日前在天津做的测试中，技术水平最高的是几家国外的公司，我们国内的企业和国际水平存在一定差距。

能源是交通的基础使能领域，交通是能源的最大负荷领域。在用能趋向低碳、清洁、可持续的大时代背景下，能源与交通如何融合发展以共同实现智能化、绿色化、高效化、一体化和综合化；新能源如何助力交通发展

　　近日，在德国莱比锡开幕的国际交通论坛上，来自全球85个国家的1400名代表展开了激烈辩论。该论坛当天发布的一份最新报告称，通过评估自动驾驶汽车对道路安全和网络安全漏洞等问题

5月28~30日，一年一度的北京道路运输车辆展（第十四届国际交通技术和设备展）在中国国际展览中心（新馆）隆重举行。在今年的展会上，客车安全成为所有参展企业和全行业共同关注的焦点问题。

　　5月24日，交通部公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》（简称《办法》），将网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系，明确网约车和巡游车企业及驾驶员，均需要开展服务质量信誉考核。