碳达峰是指一个国家的二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。中国承诺在2030年实现碳达峰。

中国承诺二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，作为普通个人又该如何作出贡献呢?6月5日，百姓车联发起“万吨碳减排计划”公益行动，呼吁司机通过养成良好驾驶习惯，减少驾驶过程中的碳排放。

去年9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。

2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联大一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

以习近平同志为核心的党中央高度重视应对气候变化工作。在2020年9月22日召开的第75届联合国大会一般性辩论上和12月12日召开的气候雄心峰会上，习近平总书记先后两次均提出，我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年实现碳中和。

2020年9月，习近平总书记郑重承诺“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。党的十九届五中全会强调，要“加快推动绿色低碳发展”。 中国经济绿色低碳转型已经箭在弦上，但碳排放量究竟如何度量？要不要设定年度碳约束目标？从现在到实现“碳达峰”，再到实现“碳中和”，时间表、路线图怎么定？转型过程中如何应对潜藏的经济金融风险？……诸多问题都还没有明确答案。

近日，在包钢(集团)公司举行“碳达峰、碳中和”发展规划研讨会暨规划目标发布会上，包钢公布“碳达峰、碳中和”时间表和路线图：力争2023年实现碳达峰，2030年具备减碳30%的工艺技术能力；力争2042年碳排放量较峰值降低50%，2050年实现碳中和。

2020年9月22日，习近平主席向世界宣布，中国将力争2030年前碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。实现碳达峰、碳中和，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体，中国经济社会将发生广泛而深刻的变革。碳达峰、碳中和是一项系统工程，电力行业肩负着重要的历史使命。根据国际能源署（IEA）统计，2019年中国碳排放总量113亿吨，能源领域碳排放量98亿吨，占全国总量的87%，其中，电力行业碳

“二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和”，是我国提出的两个阶段碳减排奋斗目标（以下简称“双碳”战略目标)。实现这一目标，必须以科技创新为先导。这就为科技创新提供了广阔的空间，广大科技人员要乘势而上、选准目标、奋力攻关。

在2020年12月份国务院发布的《新时代的中国能源发展》中，明确提及：主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。